Planörler Nasil Uçar?

Nasil düsmüyor?
Ya rüzgar çikarsa?
Planörle uçmak emniyetli mi?
Nerede uçulabilir?

Bunlar benim en sik karsilastigim sorular

Her seyden önce bilmemiz gereken ilk sey uçaklari havada tutan kuvvetin nasil olustugudur.

Dikkat ettiyseniz çogunlukla kanatlarin üzeri bombeli, alti düzdür. Kanadin üzerinden hava akimi geçerken bombeli yüze etki eden kuvvet, alttaki yüzeye etki edene nazaran azalir; Bu, kanada alttan etki eden net bir kuvvete neden olur, bu da kanadi yani uçagi havada tutar.

Özetle kanatlarin üzerinden geçen sürekli bir hava akimi oldugu müddetçe, uçagimiz havada tutunabilir, yani düsmez ; UÇAR.

Planörler süzülerek kanatlar üzerinde böyle bir hava akimi olustururlar; tipki kagit uçaklar gibi. Türkiye'de kullanilan egitim planörleri (Puchacz SZD50), 85 Km/sa hizla uçarken 1/30 süzülürler, yani kaybettikleri her 1 metre irtifa için 30 metre ilerlerler.

Dolayisi ile hizlarini belli sinirlar dahilinde tuttuklari müddetçe EMNIYETLE UÇARLAR.
Bu da tamamen PILOTUN KONTROLÜNDEDIR.

Planörle uçmak tesis gerektirir, dolayisi ile Türkiye'de sivillerin uçabildigi tek yer Eskisehir'in Inönü ilçesindeki THK'nin Inönü Egitim Merkezi'dir.
Hava Harp Okulu ögrencileri Yalova'da bulunan Askeri Meydan da Planör Baslangiç Egitimi almaktadirlar ama orasi sivil planör uçuslarina açik degildir.